<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
>

<channel>
	<title>Ancre Spade Sword Skrew - Ancres haute performance -</title>
	<link>http://spade-anchor.com/</link>
	<description>ANCRE de bateau : Fabricant de la fameuse Ancre SPADE.
ANCRE SPADE, l'ancre brevet&#233;e haute performance qui domine tout les tests, de plus en plus demand&#233;e.
ANCRE SKREW, l'ancre &#224; h&#233;lico&#239;dale, qui vient d'&#234;tre modifi&#233;e, pour tous vos mouillages permanents. L'ancre &#224; vis &amp;hellip; respectons les fonds marins.
Nos ancres sont con&#231;ues pour vous assurer un maximum de s&#233;curit&#233; par tous fonds, et toutes circonstances.
Ceux qui l'ont adopt&#233; le disent : SPADE LA MEILLEURE ANCRE SUR LE MARCHE DU NAUTISME.
De nombreux t&#233;moignages sur notre Ancre Spade nous parviennent r&#233;guli&#232;rement.
Essayer l'Ancre Spade, c'est l'adopter.</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>





	<item>
		<title>Extraits divers</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Extraits-divers.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Extraits-divers.html</guid>
		<dc:date>2008-05-27T12:14:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Fabien Martin</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>&quot;Je ne r&#233;siste pas &#224; vous relater notre premi&#232;re exp&#233;rience de mouillage avec la &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Spade A100&lt;/strong&gt; dans la baie de Porto Conte dans la journ&#233;e du 15 ao&#251;t et la nuit du 15 au 16 2008. Cette baie se situe au nord ouest de la Sardaigne, &#224; 5 milles &#224; l'Ouest d'Alghero, &#224; l'abri du cap Caccia. Ne pouvant trouver de place au port d'Alghero malgr&#233; l'annonce d'un coup de noro&#238;t force 7, nous allons mouiller Malugui 2 (Dehler 33) dans la Calla del Bollo &#224; l'entr&#233;e de Porto Conte. Compte tenu du vent annonc&#233;, en (&amp;hellip;)

-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Je ne r&#233;siste pas &#224; vous relater notre premi&#232;re exp&#233;rience de mouillage avec la &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Spade A100&lt;/strong&gt; dans la baie de Porto Conte dans la journ&#233;e du 15 ao&#251;t et la nuit du 15 au 16 2008. Cette baie se situe au nord ouest de la Sardaigne, &#224; 5 milles &#224; l'Ouest d'Alghero, &#224; l'abri du cap Caccia. Ne pouvant trouver de place au port d'Alghero malgr&#233; l'annonce d'un coup de noro&#238;t force 7, nous allons mouiller Malugui 2 (Dehler 33) dans la Calla del Bollo &#224; l'entr&#233;e de Porto Conte. Compte tenu du vent annonc&#233;, en plus de mon mouillage principal (Britany 12 Kg + 30m de cha&#238;ne par fond de 4m) je d&#233;cide d'affourcher en utilisant la &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Spade A100 maill&#233;e sur 10 m de cha&#238;ne et 25 m de bout&lt;/strong&gt;. Mouillage sur une plaque de sable o&#249; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;je v&#233;rifie en plongeant que l'ancre s'est imm&#233;diatement enfonc&#233;e et bien positionn&#233;e&lt;/strong&gt;. Le vent de NW se l&#232;ve dans l'apr&#232;s midi et va commencer &#224; souffler avec des rafales annonc&#233;es &#224; 35 noeuds (F8). Au cours de la nuit elles vont encore monter, je pense vers les &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;45 noeuds&lt;/strong&gt; (&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;F9&lt;/strong&gt;, non v&#233;rifi&#233;, mais &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;certaines rafales faisaient &quot;fumer&quot; la mer&lt;/strong&gt;, ce qui &#233;tait d'ailleurs superbe avec le clair de lune !). &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Le bateau n'a pas boug&#233;, la Spade assurant fr&#233;quemment le mouillage &#224; elle seule en fonction de l'&#233;vitage.&lt;/strong&gt;
Autour de nous, les autres bateaux pr&#233;sents ont tous eu &#224; se remouiller plusieurs fois car ils chassaient. A part un Santorin affourch&#233; qui a bien r&#233;sist&#233;, les autres, des voiliers de 40 &#224; 50 pieds, ont chass&#233; &#224; plusieurs reprises et certains ont d&#251; quitter le mouillage. Malgr&#233; l'inconfort d&#251; au bruit du vent et aux mouvements du bateau, &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;quelle sensation de s&#233;curit&#233; !!!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Calme plat le 17 ao&#251;t quand nous repartons, ce qui me permet de faire des photos de l'ancre sous l'eau : &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;elle n'a pas boug&#233; d'un centim&#232;tre !!&lt;/strong&gt; Je vous les enverrai.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Nous continuons vers la Corse, puis le golfe de St Tropez o&#249; on nous annonce un r&#233;gime de brise c&#244;ti&#232;re.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Bien cordialement&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Luc et Marie Anne
Malugui 2&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&#171; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Ma Spade a fait son premier bain, et voil&#224;&lt;/strong&gt; :&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Je suis vraiment &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;heureux de mouiller avec la Spade&lt;/strong&gt;, c'est vraiment g&#233;nial, et c'est vrai qu'&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;elle accroche desuite&lt;/strong&gt;&amp;hellip;
&amp;hellip;Je suis parti au Cap Vert avec ma femme et mes 2 enfants. Je suis revenu hier matin. &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Tous nos mouillages se sont tr&#232;s bien pass&#233;s&lt;/strong&gt;, pas une &quot;seule d&#233;rape&quot;.
Durant 3 nuits cons&#233;cutives, nous avons &#233;t&#233; ralentis par un &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;force8&lt;/strong&gt;, seul au mouillage durant 2 nuits, &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;nous n'avons pas boug&#233; d'un cm&lt;/strong&gt;, et la derni&#232;re nuit, 3 voiliers sont venus nous rejoindre au mouillage vers 18h00. Au alentours des 20h00, un voilier a r&#233;ussi &#224; partir pour s'abriter ailleurs&amp;hellip;Mais 2 d'entres eux ont commenc&#233; &#224; d&#233;riv&#233;s bien comme il faut, et ils se rapproch&#233;s &#224; grande vitesse vers nous.
&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Un grand merci de nous 11* ( les 3 bateaux), car nous avons tous tenus environ 4 heures de folies sur ma seule Spade acier 100&lt;/strong&gt;. Lililou (8,5 tonnes) + Bakara (11,0 tonnes) + Bellamama (6,3 tonnes) &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;soit 25.8 tonnes sur ma seule Spade S100 de 20Kgs !&amp;hellip;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;* Yvonne, La&#235;titia, M&#233;lanie, B&#233;n&#233;dicte, Christina, G&#233;rard, Lo&#239;c, Youyou, Stephan, Bertrand et moi m&#234;me, Claude &#187;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;L'ancre SPADE :&lt;/strong&gt; Combinant &#224; la fois &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;les meilleures caract&#233;ristiques des ancres existantes&lt;/strong&gt; : une pointe tr&#232;s lourde (50% du poids total de l'ancre), un profil en &quot;outil de coupe&quot; lui assurant un pouvoir de p&#233;n&#233;tration &#233;lev&#233; dans tous les types de sols et une surface de pelle concave lui procurant un pouvoir de tenue &#233;lev&#233;, cette ancre pr&#233;sente les meilleures caract&#233;ristiques de toutes les ancres existantes. Il est certain que, d&#232;s sa disponibilit&#233; sur le march&#233; fran&#231;ais, elle devrait s'assurer d'un succ&#232;s m&#233;rit&#233;.&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Pas d'explication sur l'&#233;cart de prix, simplement un modeste t&#233;moignage. Sur un an autour de l'Atlantique avec un catamaran outremer 45 (r&#233;put&#233; volage au mouillage), &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;jamais aucun probl&#232;me&lt;/strong&gt;. Si, une seule fois, mais sur &#233;norme erreur de ma part (&#224; Fornells, sur herbe, arriv&#233;e de nuit &#233;puis&#233; par p&#233;tole apr&#232;s coup de vent, pas tir&#233; sur le mouillage). &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;La tranquillit&#233; &#231;a n'a pas de prix. L'ancre est une &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Spade acier 20kg&lt;/strong&gt;.&lt;/strong&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;En janvier de cette ann&#233;e, j'ai achet&#233; un Ovni 345 &quot;Mer Oceane&quot;. L'ancien propri&#233;taire l'a achet&#233; neuf en 2000 et l'a &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;&#233;quip&#233; de &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;2 ancres Spade&lt;/strong&gt; (16 kg acier avec 60 m de cha&#238;ne de 10 &#224; l'avant, une alu avec 15 m de c&#226;blot plomb&#233; en secours&lt;/strong&gt;. J'ai ajout&#233; 5 m&#232;tres de cha&#238;ne de 10 &#224; l'ancre alu. ). Il a particip&#233; &#224; un rallye qui traverse l'Atlantique, remonte l'Amazonie avant de se terminer aux Antilles.&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;La forme et la conception font que la moiti&#233; du poids se trouve sur la pointe quand l'&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;ancre&lt;/strong&gt; est pos&#233;e sur le fond. J'ai voulu m'en rendre compte, et j'ai pos&#233; l'&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;ancre&lt;/strong&gt; sur le sol. Apr&#232;s avoir soulev&#233; la pointe, j'ai gliss&#233; mon petit doigt dessous et j'ai repos&#233; d&#233;licatement. J'ai bien senti qu'il y avait un poids insupportable : (&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Notre ancre fait 20 kg&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;)&amp;hellip; Une telle pression sur la pointe ne manque pas de &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;favoriser son enfouissement&lt;/strong&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Il semblerait que nous avons eu de la chance - un proverbe dit &quot;aux innocents les mains pleines - &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Je n'ai jamais eu de frayeur accroch&#233; &#224; ma Spade&lt;/strong&gt; : en tout et pour tout , elle a eu du mal &#224; se planter &#224; Porto Pozzo en Sardaigne (&quot;Fond de vase et d'herbes , la tenue est douteuse&quot; dixit le Guide de Navigation Corse Sardaigne de Loisirs Nautiques) ; mais une fois qu'elle a &#233;t&#233; accroch&#233;e , elle l'est rest&#233;e : nous avons ramass&#233; un bon 7 avec des rafales &#224; 8 pendant 2 jours , &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;j'ai regard&#233; les autres d&#233;crocher les uns apr&#232;s les autres , moi je n'ai pas boug&#233;.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;J'ai chass&#233; avec une CQR, avec une Britany mais pas avec la &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;SPADE&lt;/strong&gt;. C'est pas une preuve, c'est pas de la pub, c'est juste un t&#233;moignage. &lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;Francis&lt;/i&gt;.&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;J'ai une &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Spade 30kg&lt;/strong&gt; pour un 47 pieds 15 tonnes, je plonge syst&#233;matiquement pour v&#233;rifier. &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;elle se plante tr&#232;s facilement&lt;/strong&gt; dans le sable d&#232;s qu'on tire un peu. beaucoup moins bien dans les herbiers comme les autres. &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;j'en suis tr&#232;s content pour l'instant jusqu'&#224; force 5/6&amp;hellip;&lt;/strong&gt;&lt;i class=&quot;spip&quot;&gt; Le lamentin&lt;/i&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Mon exp&#233;rience de &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;la Spade (100 acier 20 kgs)&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt; se limite &#224; son utilisation cet &#233;t&#233;. Une seule fois dans le golfe du Morbihan, j'ai pu v&#233;rifier sa bonne tenue lors d'un mouillage vent&#233;. &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Nous n'avons pas boug&#233; d'un m&#232;tre alors que deux autres bateaux pr&#232;s de nous ont chass&#233;s&lt;/strong&gt;. (Aucun dommage, il y avait de la marge). En ce qui concerne la &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Spade&lt;/strong&gt; et son prix, je ne dirais qu'une chose&amp;hellip;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Combien co&#251;tera votre bateau une fois qu'il sera ross&#233; sur la c&#244;te ?&lt;/strong&gt; A+ &lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;Pierre&lt;/i&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Personnellement, j'ai une &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;SPADE alu de 80&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt; (r&#233;cup&#233;r&#233;e de mon ancien 34 pieds), trop petite pour mon 41 pieds, pourtant, &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;elle n'a JAMAIS chass&#233;&lt;/strong&gt;. &lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;Humphrey&lt;/i&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Nous avons investi dans une &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Spade (alu, 9 kgs)&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt; Bilan:apr&#232;s un an de mouillages forains bien vent&#233;s (ceux qui connaissent le Cap Vert voient de quoi je parle&amp;hellip;), &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;nous n'avons JAMAIS d&#233;rap&#233;&lt;/strong&gt;, contrairement &#224; d'autres bateaux amis. Nous avons, &#224; notre retour, pr&#234;t&#233; notre ancre &#224; un copain, qui vient de partir lui aussi pour les Antilles. Il nous a contact&#233; : il est plus que content de l'&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;ancre&lt;/strong&gt;. Nous venons de changer de bateau, et le nouveau est &#233;quip&#233; d'une Delta, qui est tr&#232;s bien elle aussi&amp;hellip;mais nous attendons le retour de &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;notre Spade&lt;/strong&gt;&amp;hellip; &lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;VAINUI&lt;/i&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Nous sommes tr&#232;s satisfaits de &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;la SPADE&lt;/strong&gt; que nous trouvons &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;tr&#232;s s&#233;curisante&lt;/strong&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;La conception de cette ancre est rigoureusement &#224; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;l'oppos&#233; du &#171; soc de charrue &#187;&lt;/strong&gt;. Celui-ci &#233;carte les fonds en offrant une surface de r&#233;sistance fuyante. L'&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;ancre Spade&lt;/strong&gt; adopte, elle, une forme qui s'oppose aux fonds en les compactant. &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Elle accroche tr&#232;s rapidement et tient exceptionnellement bien&lt;/strong&gt;.&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Le fond de sable et de vase est de bonne tenue pour qui a une bonne ancre. Nous avons essuyer un coup de vent de SW force 8 durant 2 jours &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;sans d&#233;raper d'un m&#232;tre&lt;/strong&gt;. (&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;ancre Spade&lt;/strong&gt;) alors que 4 voiliers sur les 8 pr&#233;sents ont du manoeuvrer.&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Camarinas : Nous y sommes rest&#233;s six jours. Bloqu&#233;s par le mauvais temps, nous avons subi la premi&#232;re temp&#234;te force 8 de ce voyage, &#224; l'ancre &#224; Camarinas. Sur 8 voiliers au mouillage, 4 ont d&#233;rap&#233; une ou plusieurs fois. &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Banik n'a pas boug&#233; d'un m&#232;tre, s&#251;rement gr&#226;ce &#224; sa nouvelle ancre Spade.&lt;/strong&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Sans vouloir faire de publicit&#233;, je confirme pour l'avoir &#224; bord, qu'Enomis se sent dr&#244;lement mieux depuis qu'il &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;mouille avec une Spade ! Quelle tranquillit&#233;&amp;hellip; La s&#233;curit&#233; n'a pas de prix.&quot;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Depuis que j'ai une &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;SPADE alu 9 kgs&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;, j'en suis un inconditionnel. Ma Fortress alu 7,5 kgs n'est pas mal non plus mais tient moins bien. J'ai chass&#233; 1 fois &#224; Chausey avec mais &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;jamais avec la Spade&lt;/strong&gt;. Mais je mouille tr&#232;s long&amp;hellip; J'ai une ancre 16 kgs FOB HP acier pour les fonds rocheux et la m&#234;me en 12 kgs pour empenneler derri&#232;re ma Spade qui est alors reli&#233;e &#224; la t&#234;te de la FOB par 15 m de cha&#238;ne de 8. Ind&#233;crochable (malgr&#233; tout ce que j'ai pu lire de contraire sur d'autres fils) et pas compliqu&#233; &#224; relever car les 15 m d'empennelage permettent de ne relever qu'une ancre &#224; la fois. J'ai, par exemple, tenu ainsi devant Funchal avec 45 &#224; 50 nds et un fort clapot (&#224; Funchal, faute de place, on mouille le plus souvent &#224; l'ext&#233;rieur et ce n'est pas vraiment un abri) pendant une journ&#233;e sans aucun souci (alors que mes voisins soulageaient tous au moteur car ils chassaient). Bon vent &quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Je persiste et je signe, &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;essayez la Spade vous parlerez ensuite&lt;/strong&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Bonjour, j'ai achet&#233; un davier articul&#233; en aluminium chez FOB, &#224; Brest. Le davier d'origine, &#224; simple galet, a donc &#233;t&#233; tron&#231;onn&#233; sur l'&#233;trave de mon Roman&#233;e pour permettre d'y souder cette belle pi&#232;ce d'accastillage. Mon &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;ancre Spade de 15kg&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt; y trouve ainsi parfaitement sa place, en &quot;poste mer&quot;. &quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;J&#180;ai la Spade&lt;/strong&gt;&amp;hellip; et au risque de surprendre notre cher vendeur d&#180;ancre Alain d&#180;Hylas, j&#180;en suis &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;hyper satisfaite&lt;/strong&gt; et je ne peux qu'en &quot;vanter&quot; ses qualit&#233;s&amp;hellip; avec ou sans &quot;vent&quot;&amp;hellip; Mais je pense que la d&#233;fense en &quot;U&quot; reste LA solution Haddock mon capitaine pour la fixer sur un davier &quot;commun&quot; sans devoir tout modifier. Encore une fois chacun son go&#251;t et son budget&amp;hellip;. of course ! A+&quot; &lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;Sophie&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;L'ancre Spade&lt;/strong&gt; : Utilis&#233;e et appr&#233;ci&#233;e par de grands navigateurs (Yves CHAUVIN, Christophe AUGUIN, l'&#233;quipe USHUAIA etc&amp;hellip;) pour &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;son efficacit&#233;
&lt;/strong&gt;&quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_108 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L400xH12/linea_sfum_dx-12909.jpg' width='400' height='12' alt=&quot;&quot; style='height:12px;width:400px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;L'ancre Spade&lt;/strong&gt; dont l'ensemble des caract&#233;ristiques surpassant celles de la plupart des &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;ancres&lt;/strong&gt; actuelles devraient leur assurer rapidement une grande popularit&#233; aupr&#232;s des navigateurs soucieux de &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;la qualit&#233; de leur mouillage et de la s&#233;curit&#233; de leur bateau&lt;/strong&gt;.&quot;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Dec 2007 : www.catamia.com Location d'un Phisa 42 avec la SPADE</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Dec-2007-www-catamia-com-Location.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Dec-2007-www-catamia-com-Location.html</guid>
		<dc:date>2008-05-20T14:39:26Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Fabien Martin</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>A bord de MIA : Apr&#232;s 3 ans de navigation et des centaines de mouillages, nous ne pouvons que nous f&#233;liciter de notre ancre SPADE. &lt;br /&gt;Nous dormons toujours sur nos deux oreilles, faisant confiance &#224; notre mouillage. Il est bien &#233;vident, que pour &#234;tre serein il faut respecter certaines r&#232;gles et que le mat&#233;riel le plus performant ne peut pallier &#224; l'incomp&#233;tence de certains plaisanciers. Premi&#232;rement, essayer de mouiller dans du sable ; avec un peu d'exp&#233;rience et la couleur jaune bien visible de l'ancre (&amp;hellip;)


-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_94 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L520xH390/Mia_et_Spade-fc341.jpg' width='520' height='390' alt=&quot;&quot; style='height:390px;width:520px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;
A bord de MIA : Apr&#232;s 3 ans de navigation et des centaines de mouillages, nous ne pouvons que &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;nous f&#233;liciter de notre ancre SPADE&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;Nous dormons toujours sur nos deux oreilles, faisant confiance &#224; notre mouillage&lt;/i&gt;. Il est bien &#233;vident, que pour &#234;tre serein il faut respecter certaines r&#232;gles et que le mat&#233;riel le plus performant ne peut pallier &#224; l'incomp&#233;tence de certains plaisanciers.
Premi&#232;rement, essayer de mouiller dans du sable ; avec un peu d'exp&#233;rience et la couleur jaune bien visible de l'ancre SPADE, on peut viser un petit tas de moins d'1m&#178; et &#231;a suffit pour &#234;tre tranquille.
La deuxi&#232;me est de filer une bonne longueur de cha&#238;ne et comme dit le dicton mieux vaut trop que pas assez. Toujours 30 m&#232;tres minimum en mouillage de nuit et plus selon la profondeur. &lt;strong class=&quot;caractencadre-spip spip&quot;&gt;Une petite v&#233;rification au masque s'il y a un doute et bonne nuit, SPADE veille sur vous.&lt;/strong&gt;
Notre plus mauvaise exp&#233;rience : Porto Soller au Bal&#233;ares. Nous &#233;tions mouill&#233;s par 13 m&#232;tres de fond de vase, soit 16 m&#232;tres depuis le davier. Nous avions 35 m de cha&#238;ne. L'air &#233;tait lourd et le ciel mena&#231;ant. Nous avons d&#233;cid&#233; de mettre toute notre cha&#238;ne soit 45 m. Depuis nous avons rajout&#233; 30 m m&#234;me si c'est plus lourd c'est plus s&#251;r. Le vent est mont&#233; jusqu'&#224; 54 n&#339;uds. Nous &#233;tions une trentaine de bateaux au mouillage et le grain pass&#233;, il n'en restait plus que trois. Nous avons au plus fort du vent, chass&#233; sur une vingtaine de m&#232;tre et raccroch&#233;. &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Merci SPADE&lt;/strong&gt;, mais nous sommes persuad&#233;s qu'avec 10 m de plus de cha&#238;ne nous serions rest&#233;s en place. C'est pourquoi depuis, nous sommes sereins au mouillage m&#234;me avec 30 n&#339;uds de vent.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;D&#233;couvrez le magnifique MIA : &lt;html&gt;
&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.catamia.com&quot;&gt;www.catamia.com&lt;/a&gt;
&lt;span class='spip_document_95 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;img src='http://spade-anchor.com/local/cache-vignettes/L520xH730/Spade_Mia-a82fe.jpg' width='520' height='730' alt=&quot;&quot; style='height:730px;width:520px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Sept 2007 : Claudine et Christian Bardot_REINKE 13,50 m</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Sept-2007-Claudine-et-Christian.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Sept-2007-Claudine-et-Christian.html</guid>
		<dc:date>2008-05-20T14:26:27Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Fabien Martin</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>&quot;Nous tenons &#224; vous remercier pour votre agr&#233;able accueil au Salon de Cannes, Comme promis nous vous envoyons nos ressentis sur votre ancre FABULEUSE ! Voila maintenant 6 ans que nous utilisons la SPADE sur notre REINKE 13,50 m. Nous l'avons essay&#233; sur diff&#233;rents fonds, et elle n'a JAMAIS boug&#233; ! Elle a vraiment une tenue exceptionnelle. Avec un masque, nous la regardons &#224; plusieurs reprises durant notre journ&#233;e de mouillage, c'est un vrai plaisir, elle ne d&#233;croche jamais, c'est notre petit (&amp;hellip;)

-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&quot;Nous tenons &#224; vous remercier pour votre agr&#233;able accueil au Salon de Cannes,
Comme promis nous vous envoyons nos ressentis sur votre ancre FABULEUSE !
Voila maintenant 6 ans que nous utilisons la SPADE sur notre REINKE 13,50 m. Nous l'avons essay&#233; sur diff&#233;rents fonds, et elle n'a JAMAIS boug&#233; ! Elle a vraiment une tenue exceptionnelle. Avec un masque, nous la regardons &#224; plusieurs reprises durant notre journ&#233;e de mouillage, c'est un vrai plaisir, elle ne d&#233;croche jamais, c'est notre petit toutou @ :) &#224; nous. La semaine derni&#232;re, nous &#233;tions dans l'&#238;le de Mayreau (Cara&#239;bes), avec des amis. Une nuit, nous avions &#233;t&#233; r&#233;veill&#233;s par le bruit violent des haubans &#224; cause d'un vent de force 7.
5 bateaux au mouillage &#224; nos cot&#233;s ont commenc&#233; &#224; d&#233;river, nous &#233;tions les seuls &#224; rester sur place. Dans la pr&#233;cipitation, nous avons r&#233;cup&#233;r&#233; 2 autres voiliers &#224; nos c&#244;t&#233;s, et nous avons pass&#233; 2h40 &#224; 3 voiliers sur notre SPADE ! Un grand merci ! De retour en France, ils viendront vous rendre visite dans le Var.
Sinc&#232;res salutations.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;A bient&#244;t, Et vive la SPADE. &quot;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Claudine et Christian Bardot.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Barbara Potter- Boat &quot; Ocean Phantasy &quot;</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Tim-O-Kennedy.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Tim-O-Kennedy.html</guid>
		<dc:date>2008-04-07T20:23:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Kristof Leray</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>I promised to send you any interesting incidents we encountered when using our new Spade 100 anchor on our Moody 46 in the Mediterranean. On the night of Wednesday May 21st., the night of the Algerian earthquake, we were securely anchored in the cove of Porto Petro on the south east coast of Mallorca in the Balearic Islands in hard sand and sea grass - our most difficult anchoring type of bottom. &lt;br /&gt;At about 21.30 or so the eleven boats in our anchorage started wild gyrations as a bore of (&amp;hellip;)


-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;I promised to send you any interesting incidents we encountered when using our new Spade 100 anchor on our Moody 46 in the Mediterranean. On the night of Wednesday May 21st., the night of the Algerian earthquake, we were securely anchored in the cove of Porto Petro on the south east coast of Mallorca in the Balearic Islands in hard sand and sea grass - our most difficult anchoring type of bottom.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;At about 21.30 or so the eleven boats in our anchorage started wild gyrations as a bore of water came racing out of the nearby marina. Yachts started tearing past us as they dragged their anchors and then came racing back again as the surge of water came back into the cove (or Cala as they are named in the Balearics) from out at sea.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;We found out over the VHF that this frightening happening was caused by the severe earthquake 150 miles away in Algeria. For two hours we were swirled violently in all directions, but, our new Spade 100 held firm and did not drag one iota. We know this as we were monitoring our anchoring position electronically as other yachts dragged all over the place. We could only start the engine and steer around the anchor in order to avoid the other boats most of which were totally out of control.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;We came through this frightening night unscathed thanks to our trusty Spade which stood up to its severest test yet, unmoved. Other yachts were not so lucky as we understand since that there was quite a lot of damage in the coves and marinas in the Balearic Islands that night. Hope this information is of interest to you. As far as we could tell we were the only boat using a Spade anchor that night.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Barbara Potter- Boat &quot; Ocean Phantasy &quot; in Alcudia Marine, Northern Mallorca&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>sy rapparee</title>
		<link>http://spade-anchor.com/sy-rapparee.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/sy-rapparee.html</guid>
		<dc:date>2008-04-07T20:23:27Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Kristof Leray</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>I wrote to you about a year ago to tell you how happy I was with me Spade. I've travelled 14,000 miles since then, stopped in many many anchorages in all kinds of conditions, and love the product even more.

-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;I wrote to you about a year ago to tell you how happy I was with me Spade. I've travelled 14,000 miles since then, stopped in many many anchorages in all kinds of conditions, and love the product even more.&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Craig Johnston</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Craig-Johnston.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Craig-Johnston.html</guid>
		<dc:date>2008-04-07T20:23:25Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Kristof Leray</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>We have a new Outbound 44 which we cruised for three months last summer around Vancouver Is., BC. We have a Spade 140 (66lb), a **** 45. We used the **** several times and it worked well-quick set and hold. But once we put the Spade on the roller we never wanted to change. In about 80 sets it failed to set only 1 or 2 times on the first try, and held fine in up to 30 kn of wind. Most of the ground was mud. Not only does the Spade set quickly, it holds like a bear &#8212; on several (&amp;hellip;)

-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;We have a new Outbound 44 which we cruised for three months last summer around Vancouver Is., BC. We have a Spade 140 (66lb), a **** 45. We used the **** several times and it worked well-quick set and hold. But once we put the Spade on the roller we never wanted to change. In about 80 sets it failed to set only 1 or 2 times on the first try, and held fine in up to 30 kn of wind. Most of the ground was mud.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Not only does the Spade set quickly, it holds like a bear &#8212; on several occasions we had to winch the chain (5/16&quot; HT) vertical and let the boat ride to the chop for a few minutes to break it out.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Ian and Judy Jenkins, Pen Azen</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Ian-and-Judy-Jenkins-Pen-Azen.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Ian-and-Judy-Jenkins-Pen-Azen.html</guid>
		<dc:date>2008-04-07T20:23:23Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Kristof Leray</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>Last May we had 14 days of force 8/9 winds and 8 of these were spent swinging at anchor. The SPADE never faltered and we felt very confident in it in such conditions. &lt;br /&gt;Theresa &amp; Mike


-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Last May we had 14 days of force 8/9 winds and 8 of these were spent swinging at anchor. The SPADE never faltered and we felt very confident in it in such conditions.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Theresa &amp; Mike&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Penazen</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Penazen.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Penazen.html</guid>
		<dc:date>2008-04-07T20:23:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Kristof Leray</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>Our Spade holds us securely in Caleta Beaulieu, in 20m of water at 54.47S 069.37W. We sleep very well with it and it has served us all the way through the Chilean Canales. In the next month it will have the chance to taste the waters of Cape Horn ! &lt;br /&gt;A friend of mine, Peter Skillen, also has an Amel , Pure Magic, which he took to Antarctica last month and is now en route to S Georgia, with his Spade on my recommendation. Very pleased , not least with its performance on the rocky bottoms of (&amp;hellip;)


-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Our Spade holds us securely in Caleta Beaulieu, in 20m of water at 54.47S 069.37W. We sleep very well with it and it has served us all the way through the Chilean Canales. In the next month it will have the chance to taste the waters of Cape Horn !&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;A friend of mine, Peter Skillen, also has an Amel , Pure Magic, which he took to Antarctica last month and is now en route to S Georgia, with his Spade on my recommendation. Very pleased , not least with its performance on the rocky bottoms of Antarctica.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Paul Marcuzzo</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Paul-Marcuzzo.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Paul-Marcuzzo.html</guid>
		<dc:date>2008-04-07T20:23:20Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Kristof Leray</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>I wanted to drop you a quick note of thanks. On Friday the 13th of August our little piece of paradise here in Punta Gorda Florida had a visitor from the south. Hurricane Charley came to town as a Cat 4 with sustained winds of over 145 mph and gusts to 200 ! I had prepared our boat ( Lagoon 410 cruising catamaran) by putting out our Model 100 Spade anchor forward, one more line off the bow to a dock across the canal, one off starboard side to a neighboring dock, a 35# *** aft and 4 lines to (&amp;hellip;)

-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;I wanted to drop you a quick note of thanks. On Friday the 13th of August our little piece of paradise here in Punta Gorda Florida had a visitor from the south. Hurricane Charley came to town as a Cat 4 with sustained winds of over 145 mph and gusts to 200 ! I had prepared our boat ( Lagoon 410 cruising catamaran) by putting out our Model 100 Spade anchor forward, one more line off the bow to a dock across the canal, one off starboard side to a neighboring dock, a 35# *** aft and 4 lines to my dock standing off about 30 feet. Just before the eye got to us, to my amazement my 4 pilings we gone ! ! ! My boat was swinging over and nudging a boat across the canal. When I could see through the rain and wind the other bow line was gone (later to be found cut by debris) The only thing that kept our boat from being a complete loss was your great anchor ! She drug about a hundred feet through the ooze on the bottom until she hit the solid beneath. To give you an idea of how strong the wind was, about 300 feet in front of us a Manta 40 cruising cat was lifted and did a 360 degree roll over the bow and landed on a 26 foot power boat on a lift. They both later sank when blown off by cradle with the wind shift. Oh yes the *** on the back end dragged and let my boat get damaged on the port side with the wind shift. I have about $3500 dollars of fiberglass work, but all else said we were very fortunate, thanks to your great product ! And yes I will be replacing that *** with another Spade in the near future.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Thank you for designing such a great product ! ! !&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Paul&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Lagoon 410 #78Punta Gorda, FLto dock -N 26&#176; 53.471'W 082&#176; 03.515'to Corona Locker -N 26&#176; 53.472'W 082&#176; 03.516'&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Stuart Young</title>
		<link>http://spade-anchor.com/Stuart-Young.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://spade-anchor.com/Stuart-Young.html</guid>
		<dc:date>2008-04-07T20:23:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Kristof Leray</dc:creator>

<category domain="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html">La SPADE vue par les clients</category>


		<description>I was impressed with the small galvanised SPADE, in particular the &quot;spade&quot; shape which is designed to penetrate and lock into the soil, compared with the &quot;plow&quot; shape of the *** and ***** anchors which are designed to move through the ground. I have nothing but praise for this 20 kg Spade anchor. It has almost invariably penetrated immediately (I motor back very slowly at first to give the point to go down into increasingly harder seabed) and with one exception over the past 3 years it has (&amp;hellip;)

-
&lt;a href="http://spade-anchor.com/-Temoignages-.html" rel="directory"&gt;La SPADE vue par les clients&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;I was impressed with the small galvanised SPADE, in particular the &quot;spade&quot; shape which is designed to penetrate and lock into the soil, compared with the &quot;plow&quot; shape of the *** and ***** anchors which are designed to move through the ground. I have nothing but praise for this 20 kg Spade anchor. It has almost invariably penetrated immediately (I motor back very slowly at first to give the point to go down into increasingly harder seabed) and with one exception over the past 3 years it has held our full reverse power of 140 hp through a 600 mm 3 bladed Gori prop. The single exception was in a marina in New Caledonia where I knew the bottom was of very soft mud, but there was still ample holding for engine revs equivalent to around 40 knots of wind.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Obviously one can hold almost any craft in almost any conditions. In our case we have been able to go from a 40 kg ***** to a 20 kg Spade, with a substantially better performance, and a weight saving of 20 kg.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>





</channel>

</rss>
